O princÃpio de funcionamento da balança
O componente central da grua de equilÃbrio pneumático é um grande fluxo, grande emissão, válvula de redução de pressão pneumática de alta precisão, a válvula de redução de pressão está diretamente relacionada com a precisão de posicionamento do objeto pesado, a força externa necessária ao mover o objeto pesado, a velocidade de movimento do objeto pesado.
A pressão de entrada das duas válvulas de redução de pressão do piloto é tomada da estrada principal, que são usadas respectivamente como as válvulas piloto para o equilÃbrio de carga pesada e sem carga. Os dois gases do piloto são alimentados na válvula de reversão de duas posições em três direções, que é usada para mudar o equilÃbrio de carga pesada e sem carga. Depois da válvula de reversão, o gás do piloto entra na válvula de redução de pressão controlada pelo ar, a pressão controlada pelo ar reduz a pressão da válvula de saÃda e a pressão do piloto correspondente é igual.
O equilÃbrio de carga pesada é alcançado quando a carga pesada está em repouso depois de ser levantada, e apenas uma pequena força externa é necessária para quebrar o equilÃbrio para que a carga pesada possa ser facilmente levantada ou baixada. No passado, puxe o peso para quebrar o equilÃbrio, por exemplo, quando o uso de força externa para puxar, o pistão do cilindro se move para baixo, então a pressão do cilindro sobe, mais do que a pressão estabelecida (este conjunto de pressão é o equilÃbrio da pressão), a pressão excessiva será descarregada do portão de descarga da válvula de controle de gás. O resultado de tal processo é que o pistão (o peso) cai para uma determinada posição e permanece estacionário, e a press